6月28日-6月30日,上海世界移動通信大會(“MWC上海”)在上海進行,作為全球科技盛宴之一,有不少科技大廠都參與其中,其中就包括了魅族。在現場,魅族展出了魅族20系列旗艦手機、泰坦玻璃、潮流生活PANDAER等一系列產品和技術,吸引了不少觀眾的關注。

　　其中最矚目的,還是搭載Flyme Auto智能座艙操作系統的領克 08.正如星紀魅族集團董事長&CEO沈子瑜所說的那樣,消費電子與汽車的深度融合和超級協同已經成為行業發展的風向標,魅族將憑借「手機域」這一理念,在多終端融合賽道已取得了不俗成績,為行業開辟出了一個全新的探索方向。

　　魅族今年在手機端的表現十分亮眼,作為了時隔兩年的回歸之作,魅族20系列發布以來無論是口碑還是銷量,都有著不俗的成績。在不久前的618.魅族20系列的戰績斐然,在京東,魅族手機銷量同比增長500%,在天貓、抖音快手都有很出色的成績。

　　亮眼的戰績離不開魅族20系列的出色表現,核心配置上,魅族20系列搭載了驍龍8Gen2處理器,有著十分強悍的性能表現,還有Flyme 10系統的加持,通過了48個月的流暢認證,保障用戶長時間使用也不會卡頓。

　　正值暑促季,魅族20系列還推出了暑促季活動,7月3日起至8月20日,應屆中/高考生前往魅族線下零售店購魅族 20系列,憑證可領取價值369元PANDAER游戲耳機。目前魅族線下門店正在緊鑼密鼓籌備中,讓更多用戶都有機會體驗到魅族最新產品與技術。

　　Flyme Auto智能座艙操作系統的表現更為亮眼,在展會前不久,Flyme Auto在珠海開展首次實車體驗,不少到場的媒體和測評人都給予了很高的評價。Flyme Auto智能座艙操作系統,最大的亮點就在于手機與車機系統的無感互聯,支持無縫接力、手機輔助 OTA、手機-汽車硬件互通共享,例如可以通過車機上的攝像頭,完成視頻通過,駕駛過程更加安全。通過手機提供算力,車機系統也不會增加多余的負擔,保持流暢體驗。

　　當然,魅族并不滿足于Flyme Auto僅僅應用在領克車型,將來,魅族將通過億咖通B2B的工程化能力,把Flyme Auto的核心能力應用到更多車型上,讓更多用戶體驗到Flyme Auto智能座艙操作系統提供的智能交互。

　　如今,魅族已經實現“自有芯片”、“自有平臺”、“自有系統”、“自有生態”的軟硬件合一的產業閉環,形成圍繞用戶出行的巨大的場景生態。放眼整個新能源汽車陣容中,整合了芯片、計算平臺、擁有車機系統和基礎架構,還能完成手機終端的,也就只有魅族了。